En el motor lo que han hecho es añadir dos nuevos turbocompresores, optimizar el ECU, y añadir un nuevo sistema de escape hacho por la propia sintonizadora alemana. Estas tres modificaciones hacen que este superdeportivo alemán tenga una potencia de 820 CV, un incremento de 120 CV de potencia.
En la parte delantera han añadido un nuevo splitter de fibra de carbono, unos nuevos faldones laterales, y unas nuevas llantas Klassen ID de 20 o 21 pu lgadas hachas con aluminio de calidad aeronáutica. Y en la parte trasera han añadido un nuevo alerón fijo de fibra de carbono y un nuevo difusor también de fibra de carbono.
Y como no, en el interior también se ha añadido fibra de carbono, más concretamente se ha añadido en las puertas, y se han añadido unos nuevos asientos de fibra de carbono, estos han sido tapizados con alcántara.
Gracias a que se ha utilizadlo tanta fibra de carbono, el peso del coche ha disminuido hasta los 1.520 kilogramos, 80 kilogramos menos respecto al Aventador de serie.
Edu. Estecha
